Présentation
La DesertX est la Ducati qui assume la piste. Roue avant de 21 pouces, 250 mm de garde au sol, réservoir de 21 litres : sa géométrie vient du rallye, pas du trail routier.
Le bicylindre Testastretta de 937 cm³ développe 110 chevaux à 9 250 tr/min et 92 Nm à 6 500 — une courbe pleine dès le bas, ce qu’il faut quand la roue avant cherche son chemin.
Deux cent vingt-trois kilos et une selle à 875 mm : ce n’est pas une moto que l’on prend pour aller au bureau.
Caractéristiques
- Moteur
- Testastretta 11°, bicylindre en L
- Cylindrée
- 937 cm³
- Puissance
- 110 ch à 9 250 tr/min
- Couple
- 92 Nm à 6 500 tr/min
- Poids
- 223 kg
- Hauteur de selle
- 875 mm
- Réservoir
- 21 L
- Garde au sol
- 250 mm
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